以前纯电动冷藏车是靠着铅酸电池来续航的，自从锂电池问世以后，铅酸电池的大哥地位也变得摇摇欲坠起来。

电动冷藏车***大的短板就是续航能力不够，虽然它环保、轻便、但是只要它一发动不起来那也是白搭。那么现在究竟是铅酸电池好还是锂电池好呢？

我们来聊聊铅酸电池和锂电池吧：

1.价格廉价是微型电动冷藏车选择铅酸电池的主要原因。整个低速电动车的价格份额中，电池占据了大部分，国内市场的行情是铅酸电池的价格远远低于锂电池的价格。微型电动车搭载铅酸电池，无国家补助，完全依靠市场经济，价格将会在现有的基础上翻一倍。凭借廉价和风雨无阻的便捷，低速电动车在国内有着广阔的发展前景。

2.使用体验锂电池包一旦出现故障进行返修，时间长则一个星期左右，甚至有的更长，让消费者等待得不耐烦，失去了使用的信心。其原因是，经销商无法维修或更换锂电池内部出现问题的电芯，一定要通过快递运送到制造企业，通过专业设备来进行电池的维修。这是制约锂电池大规模替代铅酸电池的关键之一。

3.政策在国家强调低速电动车使用锂电池背景下，政府对锂电池产业已经有所动作，锂电池的价格必定有所下降，很有可能未来会降低到和铅酸电池同一价位上。虽然锂电池包技术成熟，但是国内厂家对锂电池正负极材料技术的掌握还没达到低成本研发锂电池的阶段，未来三到五年内，锂电池的价格恐怕很难和铅酸电池抗衡，赢得消费者认可。

新能源冷藏车锂电池全面取代铅酸电池，此将产生几方面影响：

  企业开始大力制造以锂电为动力的电动车。虽然在推广中会遇到这样的难题，但通过大品牌企业的推动，必定能取代良好的效果。

  1.整车与零部件企业正在联手来解决电控系统在装配锂电池上存在的技术问题，破除安全、续行里程上、使用寿命等技术上的瓶颈。

  2.为了降低制造成本，锂电池企业正在研制与铅酸电池相比更具性价比优势的清洁、高效的新能源电池。

  3.国家出台抑铅扬锂的政策，将给予制造、销售和消费锂电电动车的政策支持，比如税收、补贴、简化审批流程等等。

  4.对铅酸电池使用征收一定的消费税，或者污染征费，并以此来补贴使用锂电电动车企业。电动车使用究竟是锂电池好还是铅酸电池好?现阶段来说，只能凭需求来定。

铅酸电池的转型之路向锂电池市场布局无疑是***好的选择，各企业要把握锂电池包市场爆发的发展契机，可以依托铅酸电池在低速车市场的固有基础，专注于电动车的锂电池开发和推广。