纯电动专用车包括纯电动洒水车、纯电动冷藏车、纯电动抑尘车、纯电动垃圾车、纯电动环卫车等新能源汽车的充电正确方法，一直是很多使用纯电动专用车车主想知道的知识，下面我们就来说说。

其实，只要电动车主在充电时注意以下问题，就不会对电池造成伤害。因此，一些电池厂家向消费者做出提醒，以下几种充电方式是***伤电池的，一定请大家注意以下几点：

1. 在大太阳下给电池充电。电池在充电过程中也会发热，如果在太阳直射的情况下充电，也会导致电池失水，对电池造成损伤，正确的做法是尽量在阴凉处给电池充电，或选择在傍晚的时候给电动车充电。

2. 充电时间超过8小时，甚至整晚充电。很多电动车用户为了图方便，经常整夜充电，充电时间经常超过12小时，甚至有时忘记切断电源，充电时间超过20小时，这种对电池必然造成很大损害。正确的做法是根据电池的电量多少，灵活掌握充电时间，尽量不要在晚上充电，另外充电时间尽量不要超过8小时。

3. 电动车刚使用完就立即充电。电动车在骑行状态下，电池本身就会发热，再加上天气炎热，电池的温度甚至可以达到70℃以上，在这时给电池充电会加剧电池的失水，减少电池的使用寿命，加剧电池充鼓的风险。正确的做法是先把电动车停半小时以上，待电池冷却后再充电。

4. 充电器没有做到专车专用。大家知道，不同品牌、不同型号，甚至电池型号不同的情况下，充电器也有一定的区别，如果不能专车专用充电器，就容易造成电池充鼓包的现象。正确的做法是专车专用充电器。

5. 电动车充电器随车携带。有些电动车用户，为了充电方便，喜欢把充电器就带在车上，其实电动车充电器主板上的电子元器件是焊接上的，有些大的电子元件，颠簸时可能造成脱焊，导致接触不良，造成充电时电流不稳和保护功能失效，造成电池损伤。

6. 频繁使用快速充电站给电池充电。现在，很多城市都有大量的快速充电站分布，一方面给电动车用户带来方便，另一方面快速充电站大电流充电导致电池析气失水严重，长期使用也是导致电池充鼓的重要原因。正确的作法是快充只可应急使用，尽量不要频繁使用快充充电！

7. 用杂牌充电器给电动车充电。目前很多消费者不重视充电器的质量，以为充电器只要能给电池充上电就可以。很多人不知道，一些杂牌充电器的电子元器件极易损坏，经常出现电池充满电后不转灯，不能根据电池的电流调整充电电流，导致大量电池过充的现像。一旦电池多次过充，就有可能导致电池被充鼓包。在此，建议大家 尽量使用优质的品牌充电器，保证充电质量，延迟电池使用寿命。

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